答案:房车取电并不单纯依靠太阳能,功率与常规电耗平衡即可

2019-11-25 21:40:48 浏览: 558次 来源:江西贝博太阳能灯 作者:江西贝博太阳能灯
太阳能光伏发电的功率十分低,十分优异的太阳能电池板一平米的发电功率也不过在200瓦左右;一般的自行式B型房车车顶能装置6~7㎡就算不少了,但是在日照条件极好的条件下一小时的总发电量也不过1.2~1.4kwh。房车的驻车用电在春夏两季会比较低,由于不要用空调;在夏日运用电驱动压缩机的功耗会高一些,不过一般的驻车空调在恒温后的功率仅为350瓦左右,日间用电太阳能的发电量是可以完成均衡的。但是在冬天运用空调电加热时电耗会很高,加上其他耗电设备可以说仅依托光伏发电远远不够,这仍是在挑选高本钱200瓦左右的高功率板的条件下。
所以太阳能发电仅仅作为惯例用电的平衡,房车用电首要依托是驻车发电机或参加小型风电,而且要合作大容量的电池组。
电池组主张选用运用寿命满意长的磷酸铁锂电芯,成组的容量主张在2~3kwh。由于冬天用车的耗电量很大,电池容量过小则无法满意整夜的电空调取暖。且电池容量不能满意整夜用电的话则需求发动发电机,这些以汽油动力为主的发电机总会有55db左右的噪音音强,而最适合人歇息的环境噪音强度应在30db以下;所以依托发电机供电会让房车的运用体会下降许多,电池容量天然很重要了。
而在电池容量满意大的条件下光伏发电必定无法满意,除非给轿车360°无死角的装置太阳能板,但是本钱太高且很丑陋。所以长期的房车自驾游览总需求参加一套小型风电机,在驻车后升起可以完成300瓦时以上的发电量,太阳能与风电两者加在一起可以平衡日间的电耗,这一组合的意图是确保电池组继续满电认为夜间用电做好储藏。
关于电池组的充电方法有两种
第一种是在车辆跋涉过程中运用太阳能弥补电量,不过因功率过低所以只要在远程驾驭时才有必定价值。首要的充电方法是第二种,也便是从原车蓄电池引出线路并加装逆变器,电池组经过插头从逆变器取电施行充电;车辆在行进中发动时机一直带动原车发电机工作,这些电能不必也会被糟蹋掉,所以运用这种实践并不添加能耗的方法充电是最合理的。
关于房车的充电方法主张最少要以两种方法组合:原车发电+驻车发电+太阳能板,长期运用则主张加装风电机。其间太阳能充电体系不需求过度装置,只要能平衡惯例设备以及夏日空调运用即可,究竟太阳能板的本钱偏高,性价比不如添加风电或电池容量;个人主张,仅供参考。
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